Riken Snow 245/40 R18 97V XL

Автомобильные шины Riken Snow

Перед вами представленная к зиме 18/19 фрикционная модель от одного из множества дочерних суббрендов Мишлен. Говоря об аналогах, можно вспомнить очень похожие на данную покрышку зимние автошины Riken SUV Snow. Конкретно этот продукт отличает превосходный баланс комфортабельности и ездовой стабильности вплоть до -20 градусов по Цельсию (что соответствует мягким климатическим регионам).

Технологии и методики, особенности

Зимние автошины Riken Snow — это:

• Резиновое сырье максимальной очистки для уверенного поддержания экологичности;
• Устойчивые перед нагрузкой и избытком давления каркасные основы изделия;
• Выверенная с программой моделирования дуга профиля для лучшей обтекаемости и аэродинамики;
• Расширяющие тяговую способность блоков режущие кромочные ламели;
• Протяженные углубления аква-механизма, работающего как на отгон излишка жидкости, так и на выброс мелких камушков и глины;
• Фрикционный тип рисунка, гарантирующий меньшую выработку шумовой «озвучки» рельефа дороги»;

Краткий обзор

Знакомая по ряду других моделей, дизайн-концепция зимних шин Райкен Сноу — это направленные секции густо ламелированных блоков, которые имеют поперечное расположение на периферии, и наклонное — ближе к центральному ряду.

Данная композиция наружных элементов хорошо отражается на ездовых, рабочих моментах покрышки. Протектор с протяженными бороздами и аналогичными ребрами тщательно скомпонован, если говортиь о его противодействии попыткам уводов и заносов на мокрой, либо же заснеженной дороге. Хорошо работая в зимний сезон на снегу и льду (которому может противопоставить свои объёмные глубокие ламели), шина также легко проходит мокрый асфальт, да и просто сухую дорогу - что будет очень кстати ввиду слабого соответствия последних украинских зим своему названию. Особый образ посадки блочных структур и плотность ламелизации, внушительные по вместимости дренажные дорожки - всё это позитивно отражается на способности модели "брать" практически любой зимний рельеф, как в городской, так и в загородной черте.

Для резиносмеси здесь использовался специальный тип каучука - синтетический эко-полимер с химически активными внутренними добавками по типу кремний-диоксида. Будучи вшитым в молекулярную структуру, оксидированный кремний работает уже не просто как наполнитель для усиления адгезии к дороге (за счёт своей остроконечной зернистости), но и как анти-фриз. Зимние автошины Riken Snow, имея в составе эту добавку, гораздо легче переносят сильно низкие температуры воздуха, не проявляя склонности к дубению.

Аналоги