Grenlander Colo H01 235/65 R17 104H

Автомобильную шину Grenlander Colo H01 создало популярное у себя на родине китайское предприятие, название которого пока еще относительно мало известно украинскому потребителю. Модель выполнена практически в традиционном для шоссейно-легковых покрышек стиле, имеет классический разнонаправленный протектор с выраженным делением на опорно-жесткие рёбра и продольно-полостные углубления. Премьера данного продукта китайского шинпрома состоялась относительно недавно, в 2019-ом году. Часть покупателей, уже успевшая оценить данную автошину, говорят о том, что за свои деньги, это очень даже неплохой вариант, если нужно сэкономить, не вредя при этом безопасности.

Авторезина марки Гринландер Коло Х01 разработана на базе актуальных технологических методик, активно и широко используемых в индустрии шинпрома. Важнейшими приёмами, позволившими получить желаемый уровень качества готовой автомобильной покрышки, стали следующие применённые ноу-хау:

Дизайн с высокой концентрацией контактных, дренажных и опорно-устойчивых элементов;

Широкая зона негативного профиля, охватывающая ключевые аква-дорожки для сброса/эвакуации избытка осадков;

Надрезы для подавления избыточной шумности и вибраций акустического рода;

Адаптированное строение контактной зоны к трению и различному виду рельефа дороги/бездорожья;

Устойчивая к нагрузкам подпротекторная конструкция, армированная стальными и текстильными поясами;

Протекторные рёбра, изготовленные из особо прочной резиносмеси, поддерживающей определенную жесткость и устойчивость, стабильность всей конструкции;

Краткий обзор

Настроенный на исключительную работоспособность и устойчивость к летней погоде (включая и непогоду, дожди и ливни), данный ненаправленный протектор позволяет на 8% снижать тормозной путь благодаря наличию расширяющихся желобков и дополнительных грунтовых зацепов. У автомобильной резины Grenlander Colo H01 крепкие и жесткие одновременно центральные формы, что самым благоприятным образом отражается на том, как именно покрышка способствует сбережению комфортно-уверенной динамике транспортного средства и на сухом, и на мокром покрытии. В «слежении» за контролируемостью поведения автотранспортных колёс на поворотах также принимают участие протяженные крупные плечевины, чья эффективность только увеличивается за счёт поперечных вырезов большей или меньшей толщины и вместительности.

В своё новое изобретение компания-производитель внесла без малого на 16% больше кремний-диоксида мелкой фракции, чем прежде. Это дало протектору улучшенную адгезию с влажным асфальтом, а главное — повысило энергетическую эффективность, что выражается в меньшем потреблении топлива.

Аналоги