Cratos CatchPassion 175/65 R14 82H

Новинка 2018 года, модель с достаточно сложным в плане формирования-моделирования протектором, имеющим несколько опорно-тяговых рёбер для обслуживания необходимых функций по обеспечению сцепления и устойчивости. Относительно аналогов летняя Cratos CatchPassion на 11% менее «прожорлива» к топливу, экономит ценный и дорогостоящий ресурс, в её конструкцию и внешнее строение заложены системы, обеспечивающие до 16% больше ходимости. Каждый протекторный кластер тщательно продуман и его наружность объяснима с инженерной точки зрения, повышения производительности колёс на дорогах.

Описание преимуществ и особенностей

Узор из насечек образует сеть, продуктивно воздействующую на уровень тягового усилия по отношению к дорожным полотнам;

Риск акваплэнинга шина эффективно минует благодаря наличию на протекторе глубоких продольных разрезов;

Устойчивый резиновый состав хорошо адаптирован под разные температурные условия и активное вождение с риском быстрого стирания;

Устойчивый перед повреждениями и давлениями «костяк» изделия заточен на продолжительную работу в агрессивных условиях;

Долгие поездки не будут утомительны – резина чрезвычайно мягко ходит и комфортная;

Краткий обзор

Цельная центральная дорожка шины для касания с дорожным покрытием, глубокие желоба, вместительные прорези и широкая плечевая зона – всё это отличительные особенности «шоссейного» строения автошин Кратос КетчПэшн, которым свойственен сокращенный тормозной путь, быстрые и информативные отклики, бесперебойное поведение в плохую погоду. Модель замечательно противостоит любым напастям и вызовам как стихии, так и состояния дорожного полотна, ведь создавалась она во многом для не самых качественно уложенных покрытий.

Система резиносмешения, опробованная на покрышках Cratos CatchPassion, подразумевает инновационный метод включения кремниевой добавки. Мелкомолотый диоксид кремния, имеющий место в этом составе, формирует с каучуком и прочими составляющими сложную и устойчивую смесь, которая не боится ни погодных изменений, ни сильно влажных скользких дорог, ни истирания о дорожный абразив, коим является асфальт. Нахождением оптимальной формулы компаунда создатели этой модели сделали её долговечной, практичной и энергетически выгодной (а это уже следствие пониженного расхода топлива при качении).

Аналоги