Falken Ziex ZE-914 215/55 R17 94V

Разработка немецкой компании Falken, получившая название Falken Ziex ZE-914, изначально была ориентирована на рынок европейских стран, отчего и качество этих шин вышло как нельзя более «европейским». Проектируя ZE914 в 2012-ом году, производитель решил добиться максимальной гармонии эксплуатационных характеристик своих шин, и, судя по хорошим отзывам на эту резину, задуманное вполне удалось.

Основное достоинство шины Falken Ziex ZE914 состоит в том, что в рамках её дизайна разработчики сумели скрестить детали, отвечающие как за снижение сопротивления качению, так и за сцепку с мокрым дорожным полотном. По словам директора по сбыту европейского филиала Falken, технологи сумели разомкнуть замкнутый круг, объединив в чертах единой модели те качества, которые в принципе объединить невозможно. Ведь для того, чтобы повысить лёгкость качения требуется пожертвовать тяговым усилием на влажном покрытии, а это существенная жертва в рамках разговора о динамических параметрах.

Falken нашли решение задачи, применив концепцию обновленного компаунда с улучшенным профилем покрышки. Благодаря такому сочетанию удалось максимально приблизиться к «золотому сечению», когда ни одно из необходимых качеств не ущемляется за счёт другого.

Во имя обеспечения большей экономии горючего, специалисты компании пошли на модернизацию состава резиновой смеси, включив в неё кремнезём, замешанный на связующем сложного химического состава. Как следствие такого внедрения, потребление горючего снизилось почти на 4%, если сравнивать с шинами, не отличающимися достойной энергоэффективностью.

Беговая дорожка шины Falken Ziex ZE914 в продольном сечении разрезана четырьмя просторными бороздками, дренажирующими область касания. Эффективность их работы повышается за счёт плечевых прорезей, быстро «режущих» слой воды.

Будучи преемниками серии ZE912, эти покрышки также снабжены визуальными индикаторами, позволяющими быстро определить остаточную глубину рисунка по специальным элементам, что сначала имеют круглую форму, затем, по мере износа, становятся квадратными, и наконец стираются до гладкого состояния.