Debica Frigo SUV 2 225/60 R17 103V XL

Автомобильные шины Debica Frigo SUV 2

Это усовершенствованная версия модели образца 2016-ого. Зимняя автошина Debica Frigo SUV 2, которая появилась в продаже спустя 2 года после рыночного дебюта своей предшественницы, заполучила видоизменённый, но по-прежнему фрикционный (без отверстий под шипы) протектор с выраженной направленностью и симметрией.

Преимущества и отличия

Эксплуатационные особенности модели польского происхождения (Дебица — дочерняя компания концерна Goodyear Tyre) Debica Frigo SUV 2 таковы, что позволяют легко и непринужденно ездить в условиях заснежено-мокрых или даже покрытых льдом дорожных поверхностей, преимущественно городского типа. Такие возможности шине подарил целый комплекс технологий, относящихся к наружному строению покрышки, её конструкции и специфике материала:

• Полостные вырезы обладают значительной вместимостью, что позволяет им легко устранять большой литраж осадков;
• Наружные блочные детали контролируют разгон и торможение на снегу;
• Активные ламели увеличивают уровень кромочного воздействия на накатанные твердые участки пути;
• Конструкционные металлические детали адаптируют изделие к значительным нагрузкам, не заставляя его поддаваться деформации;
• Шумоизолирующие вставки и перемычки, нанесенные на негативный рисунок протектора, способствуют достижению желаемого уровня комфорта, тишины, мягкости вождения;
• Эко-компоненты в замесе резинового материала позволяют покрышкам быть менее «прожорливыми» к энергетическому ресурса — они расходуют относительно мало топлива;
• Морозоустойчивые ингредиенты того же замеса позволяют беспрепятственно двигаться в лютый зимний холод;

Краткий обзор автошины

Новинка зимы 2018/2019 внешне не сильно похожа на первую автошину из этой модельной серии. У Дебица Фриго СУВ 2 остался знакомый клиновидный дизайн, но теперь дренажная система имеет замкнуто-сообщающиеся канавки, которые более эффективно реализуют дренаж осадков и грязи, талого снега. Также ребро центральной секции перестало быть сплошным — его сегментируют на равные по габаритам и функционалу контактные поверхности с обильной массой сцепных острых кромок, благодаря чьему присутствию удаётся понизить тормозной путь на типично зимних дорогах и расчищенном от осадков асфальте. Кроме прочего контактное пятно обрело более прямоугольные черты, что благотворно влияет на степень касания с дорогой при маневрах.

Аналоги