Nokian Hakkapeliitta 10 SUV 225/65 R17 106T XL шип

Автомобильные шины Nokian Hakkapeliitta 10 SUV

Модель, разрабатывавшаяся долгие месяцы и представленная в качестве новинки зимнего сезона 2021, шина Nokian Hakkapeliitta 10 SUV – это одно из, возможно, лучших решений для настоящих арктических условий вождений и наиболее сложной дорожной обстановки. Шипованная резина от финского производителя, она уже планирует сместить на пьедестале предыдущего бестселлера, Hakkapeliitta 9 SUV. Примечательно, что новую разработку уже успели разрекламировать как самую тихо-комфортную шиповку из всего аналогичного ассортимента данного бренда.

Особенности и преимущества технологий

• Устройство не одинарной (классической), а двойной(!) ошиповки Double Stud фирменными твердосплавными элементами противоскольжения;
• Увеличение рядов ошиповки по сравнению с Hakkapeliitta 9 SUV;
• Устойчивая фиксация всех шипов в специальных жестких пазах, откуда практически невозможно выпадение;
• Армированная резиновая толща с кремнеземной добавкой, которой не страны износ и попытки проколоть поверхностный слой;
• Короткие центральные и удлинённые боковые ламели, дающие до 20% улучшения «ледовой» тяги и на 7% сокращенные тормозные дистанции;
• Компаунд по специальной рецептуре Cryo Crystal надежен и лишен способности к твердению даже при уходе в «глубокий минус» по температуре воздуха;
• Предельно удобный визуальный индикатор-отметка о степени изношенности протектора (сигнализирует о критической остаточной глубине);

Краткий обзор

Получив два типа тяговых кромок от разных по форме ламелей, шина Нoкиан Хаккапелиитта 10 СУВ стала более «цепкой» в отношении ледяных дорог и заснеженных участков трассы, скользко-влажного асфальта. В центральной части ламели меньшей длины, а на периферии они длиннее, что позволяет нормализовать тяговую силу, сделав эффект покрытия насечками более полноценным при разных состояния дороги. Сцепные шашки сделаны из резины Cryo Crystal, полностью устойчивой к температурным изменениям и перепадам.

Новая система ошиповки Double Stud предполагает развитие тягового усилия Nokian Hakkapeliitta 10 SUV на льду в среднем на 30%, что стало возможным благодаря принципу сохранения некоторых зазоров между элементами и их неоднородной форме (по факту – 2 вида шипов, в центре и на периферии рисунка). Необходимо выделить и позитивное влияние на прочность изделия арамидно-усиленной боковины, что позволяет безбоязненно двигаться в сложных условиях, на скорости соприкасаться с бордюрами и ловить отлетающие от асфальта острые камни.

Аналоги