Bridgestone Blizzak VRX 215/55 R17 94S

Ассиметричный рисунок модели, дебютировавшей на рынке к началу зимнего сезона 2013-2014, сумел значительно превзойти по уровню функциональности дизайн шины-предшественницы, фрикционной Revo GZ от Bridgestone. Доказано это было в т.ч. независимо-экспериментальным путём, итогом которого стали хорошие отзывы на зимние шины Bridgestone Blizzak VRX со стороны российских и украинских экспертов в лице журналистов «За Рулём» и группы «Auto-Consulting» соответственно.

Эффективно поглощающая влагу со льда микропористая резиносмесь (диаметр полостей – всего 0,3 мм!) объективно могла стать причиной прекрасных результатов сдачи японской шиной Blizzak VRX тестов «За Рулём» на сцепные показатели в условиях заснеженных и обледенелых дорог при 40 км/ч. Легкость и предсказуемость управления автомобилем в этих покрышках стала следствием внедрения технологами в протектор еще большего количества гибких блоков и узких разнонаправленных прорезей. Как итог – в тестах на прохождение извилистой трассы на скорости 60 км/ч российские тестеры отметили почти безукоризненное поведение шин Bridgestone, приведшее модель к лидерству в дисциплине.

Стреловидные, рассеченные прорезями блоки одной стороны протектора и извилистые угловатые шашки другой также пошли в копилку причин, по которым шины Bridgestone Blizzak VRX блестяще справились с тестами на маневрирование, организованные информационно-аналитической группой «Auto-Consulting».