Nokian Hakkapeliitta R3 SUV 215/55 R18 95W

Автомобильные шины Nokian Hakkapeliitta R3 SUV

Зимняя покрышка, вышедшая на рынки к зиме 18/19 благодаря усилиям всемирно известных финнов — популярнейшей среди автовладельцев-знатоков компании Нокиан. Шина Nokian Hakkapeliitta R3 SUV была адаптирована главным образом под кроссоверы, при этом получила очень «вездеходный» и готовый к вызовам снежной стихии направленный скандинавского типа рисунок. Логично предположить, что новинка зимы 2018 должна была и в итоге намерена будет полностью сменить на посту другой бестселлер бренда — тоже фрикционную шину Hakkapeliitta R2 SUV, что является прямым предшественником по данному ассортименту финской компании.

В тестах издания «Auto Motor & Sport», а также в испытательной программе заездов журнала «Автоцентр» за 18-ый год данная покрышка сумела завоевать лидирующую строчку рейтинга.

Важнейшие отличия и преимущества

Кратко перечислим основные характеризующие зимнюю шину Nokian Hakkapeliitta R3 SUV моменты её строения:

• Нарезное трёхмерное моделирование объёмных кромок — для придания отнюдь не лишних сцепительных усилий;
• Лишенные склонности к затвердеванию минеральные частички резиносмеси, обеспечивающие также высокую физическую устойчивость;
• Жестко-резиновые боковины Aramid Sidewalls (основа — волокна арамида), гарантирующие ударную устойчивость и защищающие от повреждений о бордюры;
• Акустические «поглотители» и другие элементы профиля, работающие на устранение шумовых эффектов;
• Дренажная система из разветвленных каналов, что предохраняет от нежелательной забивки снегом и грязью;
• Лишенное периферийных разрезов широкое ребро устойчивости на повышенных скоростях;

Краткий обзор

Дизайнерские поиски проектировщиков автомобильной шины Nokian Hakkapeliitta R3 SUV успешно завершились созданием представленного на фото протектора. Его сильными сторонами безусловно можно назвать широкую контактную зону, продольные водогоны и частую посадку ламелей в рамках нешипуемого типа строения. Именно такие дизайн-системы сегодня пользуются популярностью, если говорить о разработке протекторов, подходящих под зимнюю евро-категорию. Ради еще большей адаптации покрышки к разной погоде и типу местности, её создатели пошли еще дальше - морозостойкие и высокопрочные одновременно угловатые шашки рисунка размещаются в самых разных областях, будучи способными к повышению сцепки на грунтах и снегу, на асфальте и на льду.

Беговая дорожка данных автошин легко противится износу, сам же её материал при этом настолько хорошо адаптируется по мягкости и эластичности к сезонным сменам погоды и капризам климатической ситуации, что колёса не проявляют избыточную твердость зимой. Безусловным преимуществом термо-адаптивного компаунда авторезины Нокиан Хаккапелиитта Р3 СУВ являются включения частичек Cryo Crystal 3, выполняющих своего рода роль невидимых глазу «микро-шипов». Резиносмесь протектора — двухслойная. Более жесткий нижний «этаж» этой смеси отвечает за стабильную ходовую динамику. Верхний, отличающийся повышенной эластичностью — за нормализацию сцепления.

Аналоги