Dunlop Winter Sport 5 245/40 R18 97V XL

Автомобильные шины Dunlop Winter Sport 5

Модельная серия Dunlop Winter Sport 5 вышла на рынок в 2015-ом году. Эта легковая зимняя шина с направленным видом протекторного рисунка успешно сдала ряд независимых тестов, включая испытания, организованные для неё экспертами авторитетнейших европейских клубов и журналов.

Польское издание «Motor» в тесте 2016-ого года размерности 205/55 R16 определили шину Данлоп «очень предсказуемой» на заснеженном треке, дав ей 3-е место из 7-ми. Немецкий журнал «Auto Bild», проведя свой большой тест с участием 50-ти шин класса «липучек», также обозначил возможности покрышки 3-им местом рейтинга, охарактеризовав модель как очень сбалансированную и обладающую отличной управляемостью на снегу и контролируемостью реакций/тормозными реакциями на мокром треке. Издание «Auto Motor und Sport» в 2017-ом году по итогам тестов размера 225/45 R18 определило продукт, как обладающий потрясающе быстрым откликом на торможение в условиях заснеженной трассы.

Характеристики и особенности

Значительные рабочие преимущества ультра-технологичных зимних шин Dunlop Winter Sport 5 стали закономерным следствием ряда технических деталей, которыми инженеры компании снабдили своё изобретение. Остановимся на некоторых из них:

• Повышенная ламелизация блоков позволяет повысить сцепку с зимними дорогами;
• Блочный дизайн понижает вероятность деформации пятна касания;
• Устойчивый к нагрузкам каркас обеспечивает продленный рабочий ресурс;
• Морозоустойчивый материал способствует сохранности лучших качеств изделия в зимнюю пору;
• Глубокие каналы усиливают дренаж;
• Эко-ингредиенты понижают себестоимость поездок на дальние расстояния;

Краткий обзор автошины

Сравнивая с моделью Dunlop Winter Sport 4 (прошлое поколение модельной серии), у более новой автошины Dunlop Winter Sport 5 стало на 10% ниже сопротивление качению, а тяговые силы на льду повысились приблизительно на 15%. Такие результаты стали возможны в ходе изменения протекторного рисунка, который получил большую концентрацию ламелей на метр и большее число зацепных кромок. Теперь центральные ламели идут параллельно кромкам тех шашек, что расположены по бокам протекторной дорожки.

Кроме ламелей, подверглись изменению и структурные особенности гидро-каналов шины. Модель Данлоп Винтер Спорт 5 обладает почти на 10% углубленными дренажными вырезами, чтобы её эффективнее и проще сопротивляться различным видам планирования (на мокром снегу или на дождевых лужах).

Сравнительные тесты