Автомобильные шины Maxxis MP10 Pragmatra

Автошины Maxxis MP10 Pragmatra выполнены в ненаправленном симметричном строении протектора, идеально подходят для современных легковых авто, владельцами которых являются приверженцы экономии за счёт качественной альтернативы эконом-класса.

Автомобильная шина Maxxis MP10 Pragmatra обеспечивает целый ряд преимуществ, в частности:

• Предсказуемое реагирование шины на дороге;
• Короткий путь торможения при резком сбросе скорости;
• Мгновенныое удаление воды из области контакта покрышки с дорогой;
• Быстрая очистка углублений шины от камней и грязи;
• Уникальный состав резиновой смеси, гарантирующие меньшие расходы топлива;
• Выносливый слой резины, защищающий протектор от раннего износа.

Дренажные каналы

В расстановке канавок на протекторе шин Maxxis MP10 Pragmatra важнейшее, ключевое значение играет расположение и форма основных каналов гидроотвода. Созданные для эвакуации осадков и препятствия раннему аквапланированию, они имеют большой внутренний объём, позволяющий откачивать значительный литраж воды. Эти элементы также нужны шинам Максис МП10 Прагматра для стабилизации управляемости и сохранения сцепления на мокром асфальте, чтобы не допустить нежелательных реакций со стороны колёс.

Периферия протектора

Для сохранения отменного сцепления, быстрых откликов колёс на торможение и повороты также предусмотрена расстановка наружных секций — плечевых блоков с расширениями и надрезами. Выемки в этой части рисунка позволяют дополнительно снизить шумности на несколько пунктов. Щелевидные прорези дают шинам Maxxis MP10 Pragmatra возможность удерживать превосходную тягу с влажным и сухим покрытием дороги в случае захода на вираж или при смене колеи.

Профиль и контактное пятно

Для того, чтобы шина Maxxis MP10 Pragmatra обладала лучшим контактом с дорожным покрытием, её профиль сплющен. Таким образом, большая площадь контактного пятна обхватывает дорожное полотно, гарантируя надёжный ход и безопасность выполнения скоростных маневров при любой погоде.

Материал и строение

Металлические и нейлоновые слои в каркасе придают конструкции Максис МП10 Прагматра большую целостность и защиту от повреждений. Шина благодаря ним также становится более чёткой в отклике на повороты руля, активнее противостоит попыткам деформации и разрушению каркаса вследствие столкновений с препятствиями. Материал покрышек Maxxis MP10 Pragmatra основан на базе кремния, сажи и силики — трёх элементов, позволяющих создавать резину с пониженным сопротивлением качению.