Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 265/45 R18 101Y

Автомобильные шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

Модель Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 представляет собой высококачественные и производительные шины для эксплуатации в шоссейно-уличных условиях движения. Данная автомобильная резина — это летние шины 2011-ого года (тогда они впервые появились в широкой продаже), заслужившие самые высокие оценки по результатам тестов немецкого исследовательского центра TUV SUD Automotive и ряда других экспертных клубов.

Особенности модели

Гудиер Игл Ф1 Асимметрик 2 разрабатывались как продолжение легендарной первой серии, заполучившей в своё время награды и призовые места от престижнейших западных автожурналов и независимых экспертных групп. В результате долгих исследований, взяв на вооружение весь свой богатый опыт разработок для автоспорта, специалисты Goodyear создали шину, перенявшую эстафету лидерства в своём спорт-классе.

Говоря об этом, стоит заметить, что по сравнению с первым поколением линейки Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 существенно превзошла в параметрах. Даже по сравнительному графику видно, что и управляемость, и тяга на мокрых поверхностях, и сопротивляемость качению — все эти показатели стали однозначно лучше, где-то на 5, а где-то и на все 15%.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 обладает асимметричным строением, принятым еще со времен родоначальницы ряда. При этом усовершенствованный протектор:

• Еще лучше противостоит аквапланированию;
• Еще менее подвержен раннему износу;
• Обладает хорошей устойчивостью при прямолинейном движении;
• Позволяет одинаково уверенно двигаться и в засуху, и в дождливую погоду;
• Обеспечивает равномерное распределение нагрузки на контактное пятно;
• Гармонизирует шумы и исключает появление нежелательного резонанса.

Использованные технологии и их следствия

Чрезвычайно низкий тормозной путь на мокрой поверхности, а также моментальное реагирование на сухой — следствие внедрения технологии ActiveBraking, расширяющей пятно контакта во время торможения и поддерживающей таким образом максимальную тягу во время резкого снижения скорости. Эксперты TUV SUD Automotive отмечают сокращение тормозных дистанций автомобиля в шинах Гудиер Игл Ф1 Асимметрик 2 на 2-3 метра по сравнению с ближайшими конкурентами-аналогами.

Также взятая из автоспорта технология изготовления каркаса с использованием текстильных нитей делает управляемость и поведение шины на дороге более чётким.

Силика, в большом объёме входящая в состав протекторной резины, облегчает массу покрышки. Это позволило инженерам компании достичь того, что Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 легче катиться по дороге и соответственно расходует меньше топлива.

Итоги сравнительных тестов