Uniroyal AllSeasonMax 235/65 R16 115R

Автомобильные шины Uniroyal AllSeasonMax

Одно из лучших предложений бренда, известного своими «дождевыми» шинами, модель Uniroyal AllSeasonMax – это выбор владельцев микроавтобусов, которым нужно, чтобы резина не «ела» много топлива, и делала более дорогостоящим пробег, служила долго и не нуждалась в сезонной смене. Мультифункциональность представленного здесь и далее рисунка протектора сделала эту разработку 2018 года видным предложением известной ТМ.

Преимущества и технологии

• Отвод грязевых отложений и других осадков позволяет каналам шины легко самоочищаться, не позволяя ей поддаваться аквапланированию;
• Предсказуемость отклика колёс и информативность на поворотах проявляется в эффекте присутствия на протекторе дополнительных тяговых патчей;
• Рабочий материал изделия составлен из крепких наполнителей и аналогичного каучука, поэтому в долговечности изделия сомневаться не придётся;
• Внутренние амортизационные комплексы усиливают противодействие возникновению лишних вибро-акустических эффектов, это ведёт к большей комфортности;
• Моделирование по новейшей концепции с помощью аппарата компьютерной разработки дизайна рисунка;

Краткий обзор шины

При пересечении сильно залитых дождевой водой и покрытых грязевыми подтёками участков пути могут возникнуть недостачи сцепления – у многих шин, но никак не у модели Унироял ОлСизонМакс! Дело в дизайнерском решении негативной части профиля, которая состоит из разнонаправленных канальцев и насечек, помогающих осуществлять переброс воды и грязи подальше от центра пятна контакта. Это лишает покрышку шансов на ранний старт аквапланирования. А везде, где дорога представляет собой затверделую скользко-влажную гладь, на помощь приходят многочисленные объёмные ламели. Именно благодаря их присутствию покрышка получает дополнительные кромки и обеспечиваемое ими сцепление, особенно нужное на твердом накатанном снегу.

Всесезонность автошин Uniroyal AllSeasonMax означает, что они сделаны из резиновой смеси особого состава, где акцент делается на кремниевых компонентах, повышающих устойчивость к сменам температур. Выстроенные особым образом полимерно-кремниевые цепочки новой химической структуры позволяют резиновым колёсам быть более устойчивыми, когда дело касается затвердело-холодных покрытий зимнего сезона, либо же раскалённого летнего асфальта. Согласно некоторым исследованиям (допремьерным тестам, стоит полагать), именно компаунд здесь становится причиной 6%-го сокращения тормозной дистанции на льду.

Аналоги