Dunlop SP Sport Maxx RT2 SUV 235/60 R18 107W XL MFS

Автомобильные шины Dunlop SP Sport Maxx RT2 SUV

Авторезину Данлон СП СпортМакс РТ2 САВ мы, как и сам производитель, рекомендуем для установки на мощные и тяжелые автомобили категории «внедорожник». Перед выпуском на рынок этой модели компания-разработчик представила обычную легковую версию SP Sport Maxx RT2 — от неё представленная на фото ниже внедорожная автошина получила протекторный дизайн и — частично — конструкционные особенности, способ построения каркаса, специфические ингредиенты и пропорции резино-материала.

Инновации 2018 года (дебютный год для модели Dunlop SP Sport Maxx RT2 SUV на рынке Европы) заслуженно укрепляют статус бренда Данлоп, как создателя наиболее высокоэффективных и производительных шинных изделий премиум-класса.

Чем примечательна SUV-версия?

Напомним, что базовая легковая серия была разработана к 2016 году. Это была первая шина бренда, созданная на основе технологического новшества Composite Evolutionary Tread — так назывался материал, давший протектору потрясающую «цепкость» независимую от дорожной влажности/сухости. Более новая Dunlop SP Sport Maxx RT2 SUV также унаследовала этот компаунд, при этом её отличают и иные интересные моменты, как например:

• Очень быстрое и податливое реагирование на рулевые команды, тормоза, разгон;
• Стабильное прохождение излишне мокрых дорожных участков, выносливость к аквапланированию;
• Наличие на протекторе элементов дизайна, что понижают шумность и регулируют выброс тепла;
• Максимально точные реакции протекторной дорожки на смену рельефа;
• Усиленная в сравнении с легковой Dunlop SP Sport Maxx RT2 конструкция — как говорится, «special for SUV»;

Шины-аналоги

Пятно касания

Расширения в области контакта с дорогой у шины Dunlop SP Sport Maxx RT2 SUV позволяют чрезвычайно легко и просто управлять внедорожника, особо не беспокоясь за точность исполнения команд и сцепку с дорогой. Как уже говорилось, во многом это заслуга материала Composite Evolutionary Tread, но также имеют значения покатые черты профиля модели — они же минимизируют риск неравномерного давления.

Превосходная устойчивость

Автошины Данлон СП СпортМакс РТ2 САВ стойкие во всех смыслах. При движении по прямой траектории им помогает держать равновесие опорное ребро в центре дизайна. Устойчивость по части сопротивления повреждениям гарантировано внутренним опорным каркасом, где есть место плотным металлическим соединениям корда и нейлона. Центральные рёберные секции покрышки Dunlop SP Sport Maxx RT2 SUV — лучшее противодействие утрате сцепного потенциала в плохую или сухую погоду.