Michelin Latitude Sport 275/45 R19 108Y XL

Автомобильные шины Michelin Latitude Sport

Автошины Michelin Latitude Sport, презентованные на мировом рынке еще в 2007 году, сочетают всё лучшее в индустрии внедорожных высокопроизводительных шин для летнего сезона.

Качество как основа всего

Престижный и высокопроизводительный внедорожник может демонстрировать весь свой скоростной потенциал только если на его колёсах будут стоять качественные шины от французской компании Michelin. Легендарный производитель затратил действительно немало сил, а также времени на то, чтобы создать одно из лучших предложений класса, к которому принадлежит эта разработка — именно это хочется сказать, после осмотра и исследования прогрессивных летних шин Michelin Latitude Sport.

Именитые соавторы

Известно, что компания славится давними связями с автоконцерном Porsche. Союз этот в частности даёт Michelin возможность выпускать всё более технологически совершенные решения для дорогих люксовых машин.

На сей раз опыт инженеров Porsche пригодился как нельзя кстати, в результате чего шины Мишлен Латитуд Спорт были признанны «эталонными» для родной марки Porsche Cayenne. Помимо этого разработка стала покрышкой для заводской комплектации машин Audi Q7, Volkswagen Touareg и других.

Функциональный протектор

Концепцией модели являются технологии, ставшие базой при разработке таких моделей шин, как Pilot Sport первого и второго поколения, что уже говорит о многом, так как линейка Pilot Sport — это воплощение технологий, пришедших из автоспорта, в частности из Формулы-1. Шины Michelin Latitude Sport, как и их знаменитые «родственники» также считаются полностью спортивной резиной, «подогнанной» под запросы, ставящиеся обладателями автомобилей, что движутся не по гоночным трассам, а по простым шоссе или в уличном потоке.

Michelin Latitude Sport имеет тот же состав резины, что Pilot Sport 2, также схож их дизайн, который, впрочем, в случае Latitude Sport несколько преобразился в сравнении с иной разработкой Michelin. Протектор претерпел ряд изменений, которые понадобились для достижения большей адаптации к специфике поведения на дороге внедорожников спортивного типа.

Перечислим некоторые наиболее выдающиеся особенности внешнего строения покрышки:

• Три главных вогодонных канала — продольные полости, выполняющие всю работу по избавлению пятна касания от осадков и мелких камушков;
• Расширенные области плеча — зона, стабилизирующая прохождения поворотов;
• Раздвоенное центральное ребро — элемент, благодаря которому отпадает необходимость в постоянной корректировке выбранного курса;
• Наклонные и дугообразные выемки — детали, дающие примерно до 7-8% повышения тяги на влажных участках дороги;
• Ребро с зазубринами — технология по сохранению устойчивости и сцепления при вращении колеса из стороны в сторону, смены колеи.