Pirelli Scorpion A/T Plus 275/60 R20 115T

Автомобильные шины Pirelli Scorpion A/T Plus

Популярная модель итальянской компании, вышла на рынок в 2018 году. Известная путаница в серии названий этих шин привела к недоумению среди автолюбителей. Так, в частности первая Pirelli Scorpion A/T появилась на рынке еще в 2011-ом, но имело совершенно другой рисунок, слабо сочетающийся с обновленными формами этой легковой модели люкс-класса. Разработка была сделана на запрос североамериканского рынка, где популярными внедорожниками в последние сезоны являются Chevy Silverado, GMC Sierra, Ford F-150, Toyota Tacoma и Dodge RAM 1500.

Технологии и преимущества

• Тип построения протектора – без выраженных направленных черт и привычного подобным изделиям «клина»;
• Тяговые силы на мокрых асфальтах обеспечиваются массой высоких кромок и насечками разного строения;
• На всех стадиях аквапланирования избавиться от неприятного эффекта позволяют глубинные полости дренажа воды;
• Ключ к долговечной практичности и температурной устойчивости резины – стойкий модернизированный полимерами компаунд;
• Многогранные блоки легко контролируют поведение на дороге, влияя на сокращение тормозного пути;
• Дополненный металлом каркас понижает вибрационное воздействие, обеспечивает долгую ходимость;

Краткий обзор

Технический отдел компании применил инновационные методы в разработке протекторной части данной модели покрышки. Новая Пирелли Скoрпиoн А/Т Плус получила уникальный протектор, который разбит на несколько сегментов, каждый из сегментов выполняет определенную роль и дополняет друг друга в ходе эксплуатации. Беговая дорожка позволяет существенно улучшить сцепление с дорожным покрытием, повысить динамику разгона, стабилизировать курсовую устойчивость и уменьшить вибрации на несущие элементы каркаса. Изменения также коснулись и дизайна рабочей части, за счет модернизированного рисунка удалось снизить эффект аквапланирования и повысить безопасность в момент экстренного торможения.

Под резиновой частью шины Pirelli Scorpion A/T Plus размещено несколько противоударных слоёв, сама конструкция легко защищается от порезов, так как ей помогает в этом крепкий наружный материал, сквозь который будет нелегко пробраться даже острому камню. Всё это безусловно придаёт дополнительные очки в копилку деталей обеспечения длительной ходимости при далеко не самых умеренных и «паркетных» условиях вождения.

Аналоги