Debica Navigator 3 215/60 R16 99V XL

Автомобильные шины Debica Navigator 3

Долгожданное продолжение легендарной линейки от польского производителя, ныне входящего в группу Goodyear. Новинка 2020 года неспроста имеет всесезонную адаптацию, ведь материал и общее наружное строение покрышки Debica Navigator 3 подразумевает именно хорошую погодоустойчивость (а в подтверждение тому - сертификация на зимние условия вождения значком 3PMSF).

Преимущества и технологии

• Видоизменённые прорези (волнистый тип вместо сочетания прямых и наклонных) - выше качество тягового усилия;
• Полимерные намотки на каркасе - лучшая адаптация к условиям агрессивного вождения и динамическим нагрузкам (резкие вращения руля и т.д.);
• Клиновидный V-образного типа рисунок против слякотной погоды;
• Выносливость и термическая устойчивость резиновых составляющих изделия — результат «спаривания» эффективных композиционных материалов;
• Гидроканалы полостного рисунка с высокими стенками и гладкими внутренними формами - эффективный анти-дождевой рисунок;
• Ламели-помпы, способствующие скорейшему выводу поверхностной влаги с твердого покрытия - более эффективное сцепление;
• Высокоустойчивые (перед сдвигами наружных блоков) соединения протектора - достойный ответ избыточному давлению и нагрузке;

Краткий обзор

Комфорт, удобство вождения, безопасность — ряд этих качеств был определен инженерами-моделистами еще на стадии разработки представленного на фото дизайна. В его секции включены такие элементы, как протяжении гидро-эвакуаторы и кромочные шашки, обширные контактные области, делающие вождение приятнее и надёжнее. Для повышения массы значительных характеристик был тщательно продуман каждый элемент. В итоге автошины Debica Navigator 3 отлично держатся за покрытие, противостоят последствиям дождя (скажем «нет» гидропланированию!), а также не бояться перевода манеры и стиля вождения в более агрессивный режим, сопровождающийся большими скоростями.

Множество интересных технологий можно найти и, что называется, "под дизайном" автошины Дебица Навигатор 3, где лежат амортизирующие удары от вождения по неровным дорогам слои, а также усиленная кремниевая резина. Эти компоненты и техники строения позволяют конструкции проще сопротивляться износу, попыткам физического воздействия как-либо негативно отразиться на целом состоянии изделия. Сложный в своём химическом составе компаунд продуктивно борется с утратой высокого уровня адгезии, что необходима для успешного пересечения и полноценной динамики на мокрых трассах.

Аналоги